L'Union européenne prévoit une extension importante de la collecte des données des passagers aériens. Ces nouvelles Réglementation européenne sur les données des passagers aériens visent à renforcer la sécurité et à améliorer les contrôles aux frontières. A l'avenir, les compagnies aériennes seront obligées de Données PNR pour tous les vols, que ce soit de pays tiers vers l'UE, de l'UE vers des pays tiers ou au sein de l'UE.
Les informations collectées comprennent les noms, les itinéraires et les coordonnées des passagers. L'année dernière, 121 millions d'enregistrements de données PNR ont déjà été collectés, ce qui représente une nette augmentation par rapport à l'année précédente. Cette expansion soulève des questions sur Protection des données et se heurte aux critiques des défenseurs de la vie privée.
La Commission européenne fait valoir que ces mesures sont nécessaires pour réduire la migration irrégulière et identifier à temps les risques potentiels pour la sécurité. Néanmoins, l'équilibre entre sécurité et vie privée reste un défi à relever.
Principales conclusions
- Extension de la collecte des données PNR à tous les vols à destination, au départ et à l'intérieur de l'UE
- Saisie des noms, des itinéraires et des informations de contact
- Augmentation significative des ensembles de données collectés par rapport à l'année précédente
- Objectifs : Améliorer les contrôles aux frontières et identifier les risques pour la sécurité
- Les inquiétudes concernant la protection des données persistent et nécessitent une réflexion approfondie
Contexte de la réglementation européenne sur les données des passagers aériens
Les règles européennes relatives aux données des passagers aériens ont connu une évolution importante ces dernières années. Elles constituent la base Transmission de données personnelles dans le transport aérien et sont un élément Règles de sécurité.
Que sont les données des passagers aériens ?
Les données des passagers aériens, également connues sous le nom de Passenger Name Records (PNR), comprennent jusqu'à 60 points de données par voyageur. Ces informations comprennent
- Noms et coordonnées
- Itinéraires et détails du paiement
- Informations sur les sièges et les bagages
En revanche, les données API (Advanced Passenger Information), qui proviennent de documents officiels, sont considérées comme vérifiées.
Origine de la réglementation
La directive européenne PNR a été introduite en 2016 afin de lutter contre le terrorisme et la grande criminalité. Depuis 2018, les compagnies aériennes doivent transmettre de vastes ensembles de données sur leurs passagers aux autorités gouvernementales. La Cour de justice européenne a toutefois limité son application en 2022.
Actuellement, la Commission européenne prévoit d'étendre la collecte de données pour améliorer la gestion des frontières et la sécurité intérieure. Cela inclut
- Réduction du délai de conservation des données à six mois
- Introduction d'un catalogue d'infractions pour les délits liés au PNR
- Réserve judiciaire concernant les demandes de recherche dans les données PNR
Ces nouvelles règles suscitent des critiques, car elles pourraient limiter l'anonymat des vols au sein de l'UE. Le défi reste de trouver un équilibre entre sécurité et Protection des données à trouver.
Changements importants dans le nouveau cadre réglementaire
Le nouveau cadre réglementaire de l'UE pour Surveillance des données des passagers apporte des changements importants. Le site Enregistrement des données des passagers aériens devient plus complet et plus détaillé. Ces adaptations visent à renforcer la sécurité et à identifier les risques potentiels à un stade précoce.
Saisie de données avancée
Le site Surveillance des données des passagers est désormais étendue à tous les vols au sein de l'UE. Auparavant, elle ne s'appliquait qu'aux vols à destination et en provenance de pays tiers. En outre, la durée de conservation des données des passagers aériens est considérablement allongée :
- Durée de conservation précédente : 30 jours
- Nouvelle durée de conservation : 2 ans
Cette extension permet une analyse plus complète des modèles de voyage et des risques potentiels pour la sécurité.
Adaptations dans le traitement des données
Le traitement des données des passagers est désormais plus ciblé. Au lieu d'un examen général de toutes les données, l'analyse se base sur des évaluations de risques spécifiques. Cela devrait être conforme à l'arrêt de la Cour européenne de justice et Protection des données renforcer.
| Aspect | Ancienne réglementation | Nouvelle réglementation |
|---|---|---|
| Couverture de vol | Uniquement les vols à destination/au départ de pays tiers | Tous les vols de l'UE |
| Stockage des données | 30 jours | 2 ans |
| Traitement des données | Révision générale | Analyse basée sur les risques |
Ces changements dans la Surveillance des données des passagers et Enregistrement des données des passagers aériens posent de nouveaux défis aux autorités et aux compagnies aériennes. Elles doivent adapter leurs systèmes tout en garantissant la protection des données.
Objectif des nouvelles règles
L'UE a adopté de nouvelles dispositions relatives à la collecte des données des passagers aériens. Celles-ci visent à renforcer la sécurité et à Contrôle aux frontières d'améliorer la situation. Le site Exploitation des données de voyage doit aider à détecter les mouvements de voyageurs suspects et à endiguer la migration irrégulière.
Aspects de sécurité
Les nouvelles règles prévoient que les données PNR sont conservées pendant 48 heures. Dans des cas particuliers, la période de conservation peut être prolongée jusqu'à cinq ans. Cette mesure vise à soutenir la lutte contre le terrorisme et la grande criminalité.
Contrôles aux frontières et migration
Le site Contrôle aux frontières bénéficie de l'extension des collectes de données. Les compagnies aériennes devront à l'avenir transmettre les données API aux autorités nationales. Celles-ci comprennent le nom, la date de naissance, la nationalité et les données du passeport des passagers.
| Type de données | Contenu | Motif de l'utilisation |
|---|---|---|
| Données API | Nom, date de naissance, nationalité, données du passeport | Contrôle aux frontières |
| Données PNR | Informations sur le voyage et le siège, coordonnées, bagages, moyens de paiement | Évaluation des risques |
La Commission européenne prévoit de mettre en place un système centralisé de Exploitation des données de voyage de développer un système de contrôle commun. Cela doit permettre d'uniformiser l'échange de données dans l'UE et d'améliorer l'efficacité des contrôles aux frontières. Les compagnies aériennes bénéficient d'une période de transition de deux ans pour mettre en œuvre les nouvelles exigences.
Qui est concerné par les règles ?
Le site Réglementation européenne sur les données des passagers aériens ont des répercussions importantes sur différents acteurs du transport aérien. Les compagnies aériennes, les voyagistes et les passagers sont tous concernés. Les nouvelles réglementations visent à renforcer la sécurité, mais posent également des défis en matière de protection des données.
Compagnies aériennes et voyagistes
Les compagnies aériennes et les voyagistes sont confrontés à de nouvelles obligations. Ils doivent collecter de nombreuses données sur les passagers et les transmettre aux autorités compétentes. Cela ne concerne pas seulement les vols en provenance de pays tiers, mais aussi les liaisons intra-européennes. Les données comprennent
- Nom et adresse
- Numéro de téléphone et adresse e-mail
- Numéro de carte de crédit
- Informations sur les services à bord
- Réservations d'hôtel et location de voiture
La mise en œuvre de ces exigences nécessite d'importantes adaptations techniques et organisationnelles. Les compagnies aériennes doivent mettre à jour leurs systèmes et mettre en œuvre des processus de transmission sécurisée des données.
Les passagers et leurs droits
Pour les passagers aériens, les nouvelles règles impliquent une collecte plus intensive de leurs données personnelles. Elles seront stockées pendant une période pouvant aller jusqu'à 15 ans avant d'être rendues anonymes. Cela soulève des questions concernant la protection des données.
Les passagers ont le droit
- Informations sur la collecte de données
- Information sur les données enregistrées
- Correction d'informations erronées
L'équilibre entre la sécurité et la vie privée reste un défi. Le Parlement européen souligne l'importance des droits fondamentaux des citoyens en matière de sûreté aérienne et de protection des données.
La mise en œuvre de la Réglementation européenne sur les données des passagers aériens nécessite un équilibre minutieux entre les intérêts de sécurité et la protection des données personnelles. Tant les entreprises que les voyageurs doivent se familiariser avec les nouvelles règles afin de connaître leurs droits et leurs obligations.
Délais et procédures de mise en œuvre
La nouvelle législation européenne sur la collecte des données des passagers aériens apporte des changements importants. Les compagnies aériennes doivent se préparer à des exigences accrues pour le transfert des Données PNR de la société. La mise en œuvre de ces Règles de sécurité se fait par étapes.
Calendrier de mise en place
Les nouvelles règles entreront en vigueur 20 jours après leur publication au Journal officiel de l'UE. Un routeur central pour la transmission des données sera mis en place afin d'améliorer l'échange d'informations. Les États membres de l'UE s'emploient à y connecter leurs systèmes automatisés.
| Phase | Mesure | Cadre temporel |
|---|---|---|
| 1 | Entrée en vigueur des dispositions | 20 jours après la publication |
| 2 | Configuration du routeur central | En cours |
| 3 | Connexion des systèmes nationaux | Phase de transition |
Étapes de mise en œuvre pour les entreprises
Les compagnies aériennes doivent adapter leurs systèmes afin de collecter et de transmettre des données PNR supplémentaires. Cela inclut désormais des informations sur les bagages des passagers. Les données seront transmises aux autorités avant l'arrivée aux frontières extérieures de l'UE.
Le stockage est soumis à des règles strictes : Les données des passagers sont conservées dans le système pendant six mois. Ensuite, les informations personnelles sont effacées. Ce n'est qu'en cas de suspicion d'activités terroristes ou de délits graves qu'un stockage plus long est autorisé.
L'UE aide les entreprises à mettre en œuvre ces nouvelles Règles de sécurité financièrement. L'objectif est de renforcer la sécurité aux frontières et de lutter plus efficacement contre la grande criminalité.
Conséquences pour la protection des données
L'extension de la collecte des données des passagers aériens pose de nouveaux défis en matière de protection des données. Les règles de l'UE en matière de Transmission de données personnelles doivent être conciliées avec les règles strictes de protection des données.
Règles de protection des données de l'UE
La Cour de justice des Communautés européennes (CJCE) a décidé qu'en cas de Enregistrement des données des passagers aériens les droits fondamentaux doivent être pris en compte. La durée de conservation a été limitée de 5 ans à 6 mois maximum. Cette décision a des conséquences importantes pour tous les États membres de l'UE.
Les données des passagers aériens ne peuvent plus être conservées qu'en cas de nécessité concrète de prévention des risques. L'utilisation de l'intelligence artificielle dans le domaine de la prévention pour les données PNR a été interdite. Cela montre les efforts de l'UE pour trouver une approche équilibrée entre sécurité et protection des données.
Défis pour les entreprises
Les compagnies aériennes sont confrontées à la tâche de mettre en œuvre les nouvelles exigences en matière de protection des données. Elles doivent adapter leurs systèmes afin de garantir la durée de conservation réduite et l'utilisation limitée des données.
| Aspect | Ancienne réglementation | Nouvelle réglementation |
|---|---|---|
| Durée de stockage | 5 ans | 6 mois maximum |
| Volume des données | Étendu (y compris les numéros de carte de crédit) | Limité |
| Utilisation de l'IA | Autorise | Interdit dans le domaine de la prévention |
La mise en œuvre de ces changements nécessite des investissements importants dans l'infrastructure informatique et la formation. Les entreprises doivent s'assurer qu'elles protègent la vie privée des passagers tout en répondant aux exigences de sécurité.
Des voix critiques sur les nouvelles dispositions
L'extension de la réglementation européenne sur les données des passagers aériens suscite de nombreuses critiques. Les défenseurs des données y voient une grave atteinte à la vie privée des citoyens. Le Conseil fédéral a déjà critiqué la proposition de directive en raison des coûts trop élevés et des inquiétudes concernant la protection des données.
Préoccupations relatives à la vie privée
La durée de conservation prévue de cinq ans pour les données des passagers aériens est considérée comme particulièrement problématique. Cette période est dix fois plus longue que la durée de conservation des données télécoms. De plus, il est prévu de conserver 42 enregistrements par passager. Cela conduit à une énorme collecte de données.
La directive sur la conservation des données est l'instrument le plus intrusif jamais adopté par l'UE.
Avis d'experts du secteur
Des experts en protection des données comme Ulrich Kelber mettent en garde contre un décalage fondamental dans le traitement des données d'identification. La Cour de justice européenne (CJE) a décidé que les compagnies aériennes ne peuvent traiter les données personnelles que dans la mesure où elles sont absolument nécessaires.
| Aspect | Point critique |
|---|---|
| Durée de stockage | 5 ans (10 fois plus longtemps que pour les données télécom) |
| Ensembles de données par passager | 42 |
| Arrêt de la CJCE | Seul le traitement nécessaire des données est autorisé |
Malgré ces inquiétudes, la résolution sur la conservation des données des passagers aériens a été adoptée au Parlement européen par 532 voix contre 136. Le débat sur le bon usage des données des passagers aériens et la protection des données risque de durer encore longtemps.
Aspects positifs de la collecte des données PNR
La collecte étendue des données des passagers aériens présente des avantages importants pour la sécurité et l'efficacité du trafic aérien. Ses partisans y voient un instrument efficace pour améliorer la situation en matière de sécurité et optimiser les contrôles aux frontières.
Amélioration de la sécurité
La collecte des données des passagers aériens contribue à renforcer les règles de sécurité. L'analyse d'une vingtaine d'informations différentes, telles que les noms, les adresses et les historiques de voyage, permet de détecter des schémas suspects. Cela contribue à l'identification des menaces potentielles et à la prévention des délits.
La Commission européenne espère que l'analyse de ces données lui permettra d'en savoir plus sur les itinéraires suspects et les terroristes potentiels.
Des contrôles aux frontières plus efficaces
La collecte des données PNR permet un contrôle plus efficace aux frontières. Grâce à la transmission préalable des données à des services centraux, les autorités peuvent procéder à des évaluations des risques et accélérer le processus de traitement. Il en résulte des temps d'attente plus courts pour les passagers et une meilleure gestion des flux migratoires.
| Aspect | Avantages |
|---|---|
| Sécurité | Détection précoce des menaces, prévention des délits |
| Contrôle aux frontières | Dédouanement plus rapide, meilleure gestion de la migration |
| Protection des données | Règles claires pour la vérification manuelle, durée de conservation limitée |
Malgré les avantages, les mesures doivent être conformes aux droits fondamentaux. La Cour européenne souligne la nécessité de limiter l'utilisation des données au strict nécessaire et d'établir des règles claires en matière de contrôle.
Conseils pratiques pour les voyageurs
La surveillance des données des passagers concerne chaque voyageur aérien. Il est important qu'en tant que passager, vous connaissiez vos droits et que vous sachiez comment gérer la Exploitation des données de voyage de l'autre.
Que devez-vous savoir en tant que passager ?
Lors des vols, vos données personnelles sont collectées et enregistrées. Vous avez le droit d'accéder à ces données. Pour les voyages à destination des États-Unis, certaines données relatives aux passagers doivent être transmises au moins 72 heures avant le départ. Pour les vols entre le Canada et les États-Unis, un passeport ou une carte Nexus en cours de validité est nécessaire.
- Les voyageurs de moins de 18 ans doivent être munis d'un certificat de naissance ou d'une carte d'étudiant.
- L'embarquement est refusé sans document d'identité valide
- Certains ressortissants asiatiques peuvent, sous certaines conditions, transiter par le Canada pour se rendre aux États-Unis sans visa canadien.
Sources d'information pour des questions supplémentaires
Si vous avez des questions sur l'exploitation des données de voyage, vous pouvez vous adresser à différents services :
| Personne de contact | Compétence |
|---|---|
| Délégués à la protection des données des compagnies aériennes | Information sur les données enregistrées |
| Autorités publiques chargées de la protection des données | Questions générales sur la saisie des données |
| Agences de voyage | Dispositions actuelles pour les destinations |
Informez-vous sur les dispositions actuelles avant votre voyage. La Commission européenne propose en ligne des informations actualisées sur le contrôle des données des passagers. Utilisez ces sources pour voyager bien préparé et en toute sécurité.
Conclusion et perspectives d'évolution
La nouvelle réglementation européenne sur les données des passagers aériens marque une étape importante dans le développement des mesures de sécurité européennes. La commission LIBE a soutenu des lois actualisées sur la collecte élargie des données, ce qui souligne l'importance de ces réglementations.
Résumé des principaux points
L'extension de la collecte des données des passagers aériens vise à renforcer la sécurité et à réduire les passages irréguliers aux frontières. En même temps, elle pose de nouveaux défis aux compagnies aériennes et aux voyagistes en matière de protection des données. Les règles concernent tous les passagers et nécessitent un équilibre minutieux entre les intérêts de sécurité et la vie privée.
Possibles adaptations futures de la réglementation
Il faut s'attendre à ce que les règles de l'UE en matière de données PNR soient encore adaptées à l'avenir. Le nombre croissant de passages irréguliers aux frontières pourrait entraîner un renforcement des règles de sécurité. Parallèlement, les aspects liés à la protection des données devraient faire l'objet d'une attention accrue afin de garantir la compatibilité avec le droit européen. Une révision et une adaptation continues des réglementations seront nécessaires pour répondre à l'évolution des défis.
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